Τα τρία βασίλεια της πρόσφατης δυναστείας Han ήταν στην κρίσιμη περίοδο της μετάβασης από το έδαφος στη θάλασσα του δρόμου μεταξιού και το σχηματισμό του θαλάσσιου δρόμου μεταξιού. Λόγω της ανάγκης με Cao Wei και Liu Shu στον ποταμό Yangtze και τη θαλάσσια κίνηση, ο ήλιος με σας ανέπτυξε ενεργά το ναυτικό στρατό, και το σχέδιο και η κατασκευή των σκαφών σημείωσαν μεγάλη πρόοδο, με τη προηγμένη τεχνολογία και τη μεγάλη κλίμακα. Άλλα νότια καθεστώτα πίσω από τα τρία βασίλεια (η ανατολικά Jin, τραγούδι, Qi, Liang και Chen) ήταν επίσης στην αντιμετώπιση με το Βορρά, ο οποίος προώθησε επίσης την ανάπτυξη της ναυπηγικής και της τεχνολογίας ναυσιπλοΐας. Η συσσώρευση της εμπειρίας ναυσιπλοΐας παρείχε τις καλές συνθήκες για την ανάπτυξη του θαλάσσιου δρόμου μεταξιού.
Μετά από τη Wei και τις δυναστείες της Jin, ο θαλάσσιος δρόμος μεταξιού διαμορφώθηκε: αρχικός από Guangzhou, περνώντας την ανατολική θάλασσα του νησιού Hainan, που πηγαίνει κατ' ευθείαν μέσω των νησιών Xisha στα κράτη Θαλασσών της Νότιας Κίνας, έπειτα που περνούν μέσω του στενού Malacca, και που πλέουν κατ' ευθείαν στον Ινδικό Ωκεανό, τη Ερυθρά Θάλασσα και τον περσικό Κόλπο. Το εξωτερικό εμπόριο περιέλαβε 15 χώρες και περιοχές, και το μετάξι ήταν το κύριο προϊόν εξαγωγής.